Où sont utilisés les moteurs à collecteur universel et comment sont-ils disposés ?
But des moteurs collecteurs
Les moteurs collecteurs universels sont utilisés dans les installations électriques industrielles et domestiques (outils électrifiés, ventilateurs, réfrigérateurs, presse-agrumes, hachoirs à viande, aspirateurs, etc.). Ils sont conçus pour fonctionner aussi bien à partir d'un réseau à courant continu (110 et 220 V) qu'à partir d'un réseau à courant alternatif avec une fréquence de 50 Hz (127 et 220 V). Ces moteurs ont un couple de démarrage élevé et sont de taille relativement petite.
Le dispositif des moteurs électriques collecteurs
En termes de construction, les moteurs à collecteur universel ne diffèrent pas fondamentalement des moteurs à courant continu bipolaires excités en série.
Dans les moteurs à collecteur universel, non seulement l'induit est en tôle d'acier électrique, mais également la partie fixe du circuit magnétique (pôles et culasse).
L'enroulement de champ de ces moteurs est inclus des deux côtés de l'induit. Une telle inclusion (équilibrage) de l'enroulement permet de réduire les interférences radio générées par le moteur.
Le couple est créé en raison de l'interaction du courant dans l'enroulement d'induit (rotor) avec le flux du champ magnétique.
Caractéristiques techniques des moteurs collecteurs
Ces moteurs sont produits à des puissances relativement faibles. - de 5 à 600 W (pour les outils électriques - jusqu'à 800 W) à une vitesse de 2770 - 8000 tr/min.Les courants de démarrage de ces moteurs sont faibles, ils sont donc connectés directement au réseau sans résistances de démarrage. Les moteurs de lecture universels ont un minimum de quatre fils : deux pour le secteur CA et deux pour l'alimentation CC.
Le rendement du moteur universel en courant alternatif est inférieur à celui en courant continu. Cela est dû à l'augmentation des pertes magnétiques et électriques. La quantité de courant consommée par un moteur universel lorsqu'il fonctionne en courant alternatif est supérieure à celle consommée lorsque le même moteur fonctionne en courant continu car courant alternatif en plus du composant actif, il a également un composant réactif.
Contrôle de la vitesse des moteurs électriques du collecteur
La fréquence de rotation de ces moteurs est ajustée en modifiant la tension d'alimentation, par exemple autotransformateur, tandis que les moteurs de faible puissance — rhéostat. Un moteur à collecteur monophasé ne doit pas être démarré sur la course sous faible charge car il peut "fuir".