Paramètres de conception des lignes électriques aériennes

Les principaux paramètres de conception de la ligne aérienne (OL) sont la longueur de la distance, l'affaissement des fils, la distance entre les fils et le sol, la couverture des routes et autres ouvrages d'art traversés par la ligne (dimensions).

Portée intermédiaire appelée distance linéaire entre deux supports intermédiaires adjacents. La longueur de la section de la ligne aérienne 0,4 kV varie de 30 à 50 m et dépend du type de supports, de la marque, de la section du conducteur, ainsi que des conditions climatiques de la zone.

Flèche affaissement des fils appelée distance verticale entre une ligne droite imaginaire reliant les points d'attache des fils de deux supports adjacents et le point le plus bas de leur affaissement dans la distance. La flèche tombante dépend des mêmes facteurs que la longueur de la travée.

Les dimensions de la ligne aérienne sont appelées la plus petite distance verticale des fils à la surface de la terre, des rivières, des lacs, des lignes de communication, des autoroutes et des voies ferrées, etc. Dimensions de la compagnie aérienne réglementé par PUE et cela dépend du stress et des personnes qui visitent la région.

Pour assurer un fonctionnement normal et un entretien sûr des lignes aériennes, les distances entre celles-ci et les différentes structures doivent respecter les normes établies par le PUE. Ainsi, la distance des fils au sol verticalement avec la plus grande flèche d'affaissement doit être d'au moins 6 m dans une zone peuplée, la distance des fils au sol peut être réduite dans les zones difficiles d'accès à 3,5 m et dans zones inaccessibles à 1 m.La distance 4 le long de la ligne horizontale des lignes aériennes aux balcons, terrasses, fenêtres des bâtiments doit être d'au moins 1,5 m et aux murs vides d'au moins 1 m.Le passage des lignes aériennes au-dessus des bâtiments n'est pas autorisé .

Le tracé de la ligne aérienne peut traverser des forêts et des espaces verts. La distance horizontale entre les fils et la cime des arbres et arbustes les plus affaissés doit être d'au moins 1 m.

Tailles des lignes aériennes 0,4 — 10 kV

Les supports de la ligne aérienne doivent être situés à une distance d'au moins 1 m des canalisations, d'au moins 2 m des puits d'égout souterrains et des colonnes de prise d'eau, d'au moins 1 m des stations-service et de 0,5 à 1 m des câbles électriques.

Les règles de franchissement des lignes aériennes des rivières navigables ne sont pas recommandées. Lors de la traversée de petites rivières et canaux non navigables et gelés, la distance 4 entre les câbles de la ligne aérienne et le niveau d'eau le plus élevé doit être d'au moins 2 m et de la surface de la glace d'au moins 6 m. La distance horizontale entre le support de la ligne aérienne et l'eau doit être d'au moins hauteurs de support de lignes électriques.

L'angle d'intersection des lignes aériennes avec les rues, les places, ainsi qu'avec diverses structures n'est pas normalisé.Il est recommandé d'effectuer les intersections de lignes aériennes jusqu'à 1 kV entre elles sur des supports transversaux et non à distance.

Les points de croisement des lignes aériennes avec les lignes aériennes de communication et de signalisation doivent être effectués uniquement dans la portée de la ligne, et les fils de la ligne aérienne doivent être situés plus haut.

La distance entre le fil supérieur de la ligne de communication et la ligne aérienne inférieure doit être d'au moins 1,25 m. Des exigences particulières sont imposées aux fils de ligne aérienne dans la section : ils doivent être multifilaires, avec une section d'au moins 25 mètres. mm2 (acier et acier-aluminium) ou 35 mm2 (aluminium) ) et fixés sur les supports par double fixation. Prend en charge les lignes aériennesqui limitent la portée des intersections avec les lignes de communication de classe I et II doivent être ancrées ; lors du croisement avec des lignes de communication d'autres classes, des supports intermédiaires sont autorisés (les supports en bois doivent avoir des attaches en béton armé).

Lors du croisement de lignes de communication et de signalisation par câble souterrain, les supports de ligne aérienne doivent être situés aussi loin que possible du câble (mais pas moins de 1 m entre la mise à la terre du support et le câble dans des conditions étroites).

La convergence des lignes aériennes avec les lignes de communication aériennes est autorisée à une distance d'au moins 2 m et dans des conditions étroites - au moins 1,5 m. Dans tous les autres cas, cette distance est prise au moins à la hauteur du plus grand support de la tête ligne ou la ligne de communication.

Lors du franchissement de lignes ferroviaires principales non électrifiées à usage général, les supports de transition des caténaires doivent être ancrés ; les voies ferrées accessibles sont autorisées à traverser les caténaires des voies intermédiaires (à l'exception des voies en bois) à un angle d'au moins 40 degrés. et aussi près que possible de 90 degrés. Les voies ferrées électrifiées doivent être traversées avec un insert de câble dans la caténaire.

Le franchissement des lignes aériennes des autoroutes de catégorie I doit se faire sur des supports d'ancrage, les autres routes peuvent être traversées sur des supports intermédiaires. La section des lignes aériennes traversant les autoroutes doit être d'au moins 25 (acier-aluminium et acier) et 35 mm2 (aluminium). La plus petite distance de lignes aériennes il doit y avoir au moins 7 m de la chaussée. Lors du franchissement de lignes de tramway et de trolleybus, la distance minimale entre les câbles aériens et le sol doit être d'au moins 8 m.

La figure montre un schéma de la portée d'ancrage de la ligne aérienne et de la distance de la jonction avec la voie ferrée.

La distance verticale entre les conducteurs de la ligne et la surface du sol dans une zone inhabitée en fonctionnement normal doit être d'au moins 6 m pour les lignes aériennes jusqu'à 110 kV, 6,5 ; 7; 7,5 ; 8 m respectivement pour les lignes aériennes 150, 220, 330, 500 kV.