Mesures électriques après installation et pendant le fonctionnement des ascenseurs

Mesures électriques après installation et pendant le fonctionnement des ascenseursAvant la mise en service, après réparation et périodiquement dans les conditions de fonctionnement, l'état de l'isolement et de la mise à la terre des réseaux et équipements électriques est vérifié sur les ascenseurs. Le volume, le temps et les normes des mesures électriques sont déterminés par les « Règles d'installation des installations électriques » (PUE), « Règles d'exploitation technique des installations électriques grand public » (PTEEP), « Règles de sécurité pour l'exploitation des installations électriques installations » Installations « (PTB) et instructions de fabrication.

Dans la production des tests de réception des équipements électriques, il est nécessaire d'être guidé par le PUE. Les tests préventifs et autres tests opérationnels sont effectués conformément aux exigences des PTEEP et PTB et aux instructions de production.

Les travaux électriques sur les ascenseurs consistent en les opérations suivantes : vérification de l'état de l'isolation dans toutes les sections du schéma de câblage de l'ascenseur, vérification de l'impédance de la boucle "phase - zéro" des ascenseurs, mesure de la résistance du dispositif de mise à la terre, vérification de la présence d'un circuit entre les électrodes de mise à la terre, le fil neutre mis à la terre et les éléments mis à la terre, en vérifiant la mise à la terre de protection du réseau pour déterminer la fiabilité et l'exactitude de sa conception.

Les mesures de résistance d'isolement et les tests des dispositifs de mise à la terre empêchent les interruptions de l'alimentation électrique continue des ascenseurs, les écarts par rapport au mode de fonctionnement spécifié et garantissent des conditions de travail sûres.

Des protocoles sont établis pour chaque type de travaux électriques. La mesure de la résistance d'isolement des circuits électriques, l'inspection des dispositifs de mise à la terre de protection des ascenseurs doivent être effectuées par au moins deux personnes ayant un groupe de qualification pour les mesures de sécurité d'au moins III, et les tests d'isolement avec une tension augmentée sont réalisées par des équipes d'au moins deux personnes, dont le groupe senior (producteur de travail) doit avoir un groupe de qualification d'au moins IV, et le reste d'au moins III.

Mesure de la résistance d'isolement des équipements électriques et des réseaux d'ascenseurs

L'isolation est constamment détruite sous l'influence de l'environnement, des charges mécaniques, de l'humidité, de la poussière, de la température et d'autres facteurs.Pour éviter la destruction de l'isolation et, par conséquent, l'apparition d'un danger de choc électrique pour les personnes, pour éviter le déclenchement ou l'endommagement de l'installation - l'objectif principal de mesurer la résistance d'isolement des circuits électriques et des équipements d'ascenseur.

L'isolation est testée sur les ascenseurs nouvellement construits et reconstruits, lors de réparations majeures et au moins une fois par an dans des conditions opérationnelles. L'isolation des enroulements des moteurs électriques, des équipements électriques et de toutes les sections du circuit de l'ascenseur est testée.

Deux méthodes sont utilisées pour tester l'isolation de l'équipement électrique des ascenseurs : la mesure de la résistance d'isolement et le test d'isolation à tension augmentée. La première méthode est utilisée pour tous les contrôles, la seconde - dans les cas où la résistance d'isolement de la section testée est inférieure à la valeur fournie par les normes.

La résistance d'isolement est mesurée avec un mégohmmètre magnétoélectrique portable M-1101 avec une tension de fonctionnement de 500 et 1000 V. Il est pratique de tester l'isolation avec une tension accrue des ascenseurs avec un mégohmmètre MS-05 pour 2500 V.

Toute résistance électrique, y compris la résistance d'isolement, est mesurée en ohms (mégohms).Pour les moteurs électriques à froid, la résistance d'isolement des enroulements doit être d'au moins 1 MΩ à des températures supérieures à + 60 ° C - au moins 0,5 MΩ . La résistance d'isolement de l'équipement électrique et du câblage doit être d'au moins 0,5 MΩ et la résistance d'isolement du circuit de commande doit être d'au moins 1 MΩ. La résistance d'isolement est l'un des principaux indicateurs de l'état technique de l'ascenseur et de sa sécurité.L'inspection périodique de l'isolation, la surveillance de son fonctionnement sont obligatoires. Sans vérification de l'état de l'isolation, l'ascenseur ne peut pas être mis en service.

Une technique de mesure de la résistance d'isolement des ascenseurs

Avant de commencer la mesure de la résistance d'isolement de l'équipement électrique de l'ascenseur, l'installation à l'entrée est éteinte et des pancartes sont placées, conformément aux exigences des règles de sécurité, l'absence de tension et de décharge de courants capacitifs au sol sont vérifiés. Ils vérifient également le mégohmmètre et les fils qui y sont reliés.

Les conducteurs doivent être souples, d'une section de 1,5 à 2 mm2 avec une résistance d'isolement d'au moins 100 mégohms. Pour vérifier le mégohmmètre, un fil est fixé dans la pince "terre", le second - dans la pince "ligne", leurs extrémités sont court-circuitées et la poignée de l'appareil est tournée. Dans ce cas, la flèche doit aller à zéro. Avec les extrémités des fils ouvertes, l'aiguille du mégohmmètre devrait indiquer "Infinity".

Lorsque vous travaillez avec un mégohmmètre, l'appareil est monté horizontalement. Lors de la mesure, la vitesse de la poignée du mégohmmètre est d'environ 120 tr/min.Pour établir la valeur exacte de la résistance d'isolement, les lectures de l'appareil sont prises 1 min après l'application de la tension, lorsque l'aiguille de l'appareil prend une position stable.

L'isolement des enroulements statoriques des moteurs électriques, des bobines magnétiques de freinage, des circuits d'alimentation et d'éclairage est vérifié entre phases et par rapport à la "masse" (caisse). L'isolement des circuits de commande et du rotor du moteur électrique est vérifié par rapport à la masse.

Sur le transformateur, mesurez la résistance d'isolement de chaque enroulement à la terre et entre les enroulements primaire et secondaire. Lors du contrôle de l'isolation des enroulements d'un transformateur basse tension, l'enroulement primaire est mesuré par rapport à la "terre" et entre les enroulements primaire et secondaire. Dans ce dernier cas, il est nécessaire de déconnecter l'enroulement basse tension de la terre.

Lors de la mesure de la résistance d'isolement dans les circuits électriques, les récepteurs électriques, ainsi que les appareils, outils, etc., doivent être éteints. Lors de la mesure de la résistance d'isolement dans les circuits d'éclairage, les lampes doivent être développées et les contacts, interrupteurs et blindages de groupe doivent être connectés. La résistance d'isolement des circuits de commande est mesurée avec tous les appareils connectés.

Dans tous les cas, la résistance d'isolement est mesurée fusibles retirés. L'inspection individuelle est effectuée quel que soit le nombre et la longueur des fils dans chaque section.

Exemple de liste de zones pour tester la résistance d'isolement d'un ascenseur

1. Section du dispositif d'entrée alimentant l'élévateur à la machine (fusibles).

2. Section du disjoncteur (fusibles) à l'interrupteur de fin de course.

3. Section du fin de course au panneau du contacteur.

4. Section du panneau du contacteur au contacteur de ligne.

5. Coupe du contacteur linéaire au moteur électrique.

6. Conduisez au frein électromagnétique.

7. Redresseur au sélénium.

8. Bobinages du moteur.

9. Bobine de frein électromagnétique.

10. Enroulements du transformateur de l'accessoire.

11. La section des fusibles au circuit magnétique de la cabine.

12. Enroulement de la branche magnétique.

13. Section fusible vers transformateur 380/220 V.

14.Bobinages du transformateur 380/220 V.

15. Section des fusibles au transformateur 380/24 V, 220/24/36 V.

16. Enroulement du transformateur 380/24 V, 220/24/36 V.

17. Section du panneau du contacteur au transformateur 380/220 V alimentant le moteur électrique du mécanisme de la porte (à une tension d'alimentation de 380 V).

18. Les enroulements du transformateur 380/220 V alimentant le moteur électrique du mécanisme de la porte.

19. D'un transformateur 380/220 V à une machine automatique qui comprend le moteur électrique du mécanisme de la porte.

20. De la machine au moteur électrique du mécanisme de la porte.

21. Enroulements du stator du moteur électrique du mécanisme de la porte.

22. Circuits de signalisation et d'éclairage (mesures par rapport à la terre).

23. Ligne de contact (circuit de commande).

24. Enroulement du rotor du moteur.

25. Coupe du rotor du moteur électrique au rhéostat de démarrage.

26. Rhéostat de démarrage.

27. Section entre les circuits de commande, d'éclairage et de signalisation.

Les mesures avec un mégohmmètre doivent être effectuées par deux travailleurs (l'un tourne la poignée du mégohmmètre et lit les lectures sur l'échelle, et l'autre connecte de manière fiable les fils avec des pinces au circuit testé). À une tension secteur de 60 à 380 V, la résistance d'isolement est mesurée avec un mégomètre 1000 V, à une tension secteur jusqu'à 60 V — avec un mégomètre 500 V.

Lors de la mesure de la résistance d'isolement à la terre, le fil de la pince de terre doit être connecté à la boucle de terre (fil neutre) ou au boîtier de l'équipement testé, et le fil de la ligne terminale à sa phase ou son enroulement.Lors de la mesure de la résistance d'isolement entre les phases (enroulements), les deux fils de l'appareil sont connectés aux fils porteurs de courant des phases testées (enroulements).

Les mégohmmètres de type M-1101 ont une troisième pince ("Screen"), qui est utilisée pour exclure l'influence des courants de fuite de surface sur le résultat de la mesure de la résistance d'isolement. Il est utilisé dans les cas où la surface de la zone isolée à mesurer est fortement mouillée. Dans ce cas, le fil du support "Ecran" est relié à la gaine du câble, au carter du moteur, etc.

Les schémas de connexion d'un mégohmmètre lors du contrôle de la résistance d'isolement à la "terre", entre phases à l'exclusion des fuites de surface, sont illustrés à la fig. 1.

Circuits de mesure de la résistance d'isolement avec un mégohmmètre

Riz. 1. Schémas de mesure de la résistance d'isolement avec un mégohmmètre: a - au sol, b - entre les phases, c - au sol à l'exclusion des fuites de surface

Lors du test d'isolation avec une tension accrue, celle-ci doit être appliquée pendant 1 minute.Il est considéré que la section du circuit ou de l'enroulement du récepteur électrique a réussi le test de rigidité diélectrique et peut être autorisée pour des travaux supplémentaires si aucune défaillance ne s'est produite pendant le test.

Le schéma de connexion du mégomètre MS-0,5 lors de la production de tests d'isolement avec une tension accrue est illustré à la Fig. 2.

Circuits de test pour isolation avec mégohmmètre à tension augmentée MS-0.5

Riz. 2. Schémas de test d'isolation à tension accrue avec un mégohmmètre MS -0,5: a - au sol, b - au sol, à l'exclusion des fuites de surface, c - entre les phases.

Une conclusion générale sur l'état de l'isolation des équipements électriques et des circuits d'ascenseur est donnée sur la base des données de mesure pour chaque section et d'un examen externe de l'ensemble de l'installation.

Essais au sol des ascenseurs

Toutes les parties métalliques de l'ascenseur susceptibles d'être sous tension en raison de dommages à l'isolation doivent être mises à la terre de manière fiable. Dans les conditions de fonctionnement, au moins une fois par an, mesurer la résistance du dispositif de mise à la terre et vérifier la présence d'un circuit entre les conducteurs de terre (fil neutre mis à la terre) et les éléments mis à la terre de l'équipement (vérification de la résistance transitoire dans les contacts) et au moins une fois tous les 5 ans l'impédance de la boucle « phase-zéro ».

L'inspection des dispositifs de mise à la terre est nécessaire pour exclure la possibilité d'électrocution pour les personnes. La mise à la terre de protection dans les installations avec un neutre isolé réduit la tension de contact qui se produit sur les boîtiers d'équipement électrique en cas de défaut d'isolation à moins de 40 V en toute sécurité.

La résistance des contacts transitoires est mesurée avec un ohmmètre M-372 avec une échelle de 0-50 ohms. La résistance du dispositif de mise à la terre de l'ascenseur est plus pratique à produire avec un compteur de mise à la terre de type M-416.La résistance de la mise à la terre de protection ne doit pas dépasser 4 ohms.

Un dispositif de mise à la terre est une combinaison d'une électrode de mise à la terre et de conducteurs de mise à la terre. Les sectionneurs de mise à la terre sont des conducteurs métalliques ou un groupe de conducteurs qui sont en contact direct avec le sol. Les fils de mise à la terre sont des fils métalliques qui relient les parties mises à la terre de l'installation électrique à l'électrode de mise à la terre.Un contact transitoire avec une résistance ne dépassant pas 0,05 ohm est considéré comme satisfaisant.

Parallèlement à la vérification avec des outils est nécessaire inspection visuelle câblage au sol pour déterminer l'exactitude de sa conception. Les conducteurs de mise à la terre en cuivre nu à pose ouverte doivent avoir une section d'au moins 4 mm2, les conducteurs en cuivre isolés utilisés pour la mise à la terre — au moins 1,5 mm2.

Les conducteurs de mise à la terre en aluminium doivent avoir respectivement une section de b et 2,5 mm2. Les fils d'acier en acier à profil rond doivent avoir un diamètre d'au moins 5 mm et, sur un profil rectangulaire, une torsion d'au moins 24 mm2 avec une épaisseur d'au moins 3 mm.

Le fil de terre des récepteurs électriques portables (mobiles) est un noyau séparé dans une gaine commune avec des fils de phase de même section, mais pas moins de 1,5 mm2. Le fil doit être souple et souple.

Les conducteurs de mise à la terre sont reliés entre eux par soudage et à l'équipement à mettre à la terre par soudage ou boulonnage.

Il est recommandé de tester les dispositifs de mise à la terre en séquence pendant les périodes d'assèchement maximal et de gel du sol. Les mesures ne sont pas autorisées par temps humide.

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