Entraînement électrique des raccords de tuyauterie

Très souvent, un entraînement électrique est utilisé pour contrôler les vannes de pipeline. L'entraînement électrique est alimenté par l'électricité, qui est la forme d'énergie la plus disponible aujourd'hui. Cependant, ce n'est pas seulement à cause de l'alimentation électrique que l'entraînement électrique a gagné une telle popularité.

Tout d'abord, l'électricité n'est consommée ici que pendant le fonctionnement (lorsque l'ouverture ou la fermeture est requise), tandis que le contrôle direct peut être effectué directement sur site ou à distance.

Deuxièmement, le contrôle automatique permet de minimiser la pause entre la commande et l'exécution (l'appareil est un appareil exécutif).

Et troisièmement, plus la zone et le nombre de vannes desservies sont grands, plus la distance à partir de laquelle le contrôle est effectué est grande, plus le rendement global est élevé lors de l'utilisation d'entraînements électriques.

Aujourd'hui, les entraînements électriques servent avec succès et efficacité à l'automatisation et à la mécanisation simple des vannes de pipeline. Ils sont largement utilisés dans de nombreux pipelines et jouent un rôle crucial dans divers processus industriels.

Les actionneurs électriques sont souvent installés à des fins de commande à distance automatisée des vannes, pour le déverrouillage et le verrouillage, pour le réglage continu, le diagnostic et la surveillance de la position actuelle de la vanne.

L'énergie cinétique de la partie rotative de la vanne peut être dirigée, par exemple, pour ouvrir une vanne papillon ou une vanne à bille à l'intérieur du tuyau. Soit dit en passant, l'installation et la maintenance de l'entraînement électrique ne nécessitent pas de formation spéciale du personnel.

Différents entraînements électriques diffèrent par leurs couples - de 5 à 10 000 Nm, leur conception peut être conventionnelle ou antidéflagrante.

Les caractéristiques des entraînements électriques se reflètent dans leur marquage, composé de lettres et de chiffres qui reflètent : le type de connexion avec la vanne (en lettres), l'amplitude du couple (en chiffres en Nm) et la vitesse de l'arbre d'entraînement de l'entraînement électrique (en tr/min), transmettant la rotation aux raccords à écrou ou à la broche, et d'autres paramètres importants.

Le plus souvent, les entraînements sont réalisés sur la base de moteurs à courant alternatif. De plus, la conception peut contenir un limiteur de puissance, selon le principe de fonctionnement, dans lequel les entraînements de vannes sont divisés en:

• came à friction,

• frictionnel,

• électronique,

• électromécanique,

• électromagnétique.

Selon la conception de la boîte de vitesses, le variateur est équipé d'une boîte de vitesses de l'un des types suivants :

• ver,

• planétaire,

• cylindrique,

• vis pivotante,

• complexe (lorsque plusieurs types de réducteurs sont utilisés dans un même appareil).

En fonction de la manière et de la quantité de déplacement de l'élément de travail du lecteur, les lecteurs sont distingués:

• tout droit

• beaucoup de virages

• rotation partielle,

• levier.

Composants de l'appareil

Tout d'abord, un moteur est installé dans le variateur, en règle générale, il s'agit d'un moteur asynchrone à courant alternatif conçu pour fournir de l'énergie cinétique à l'appareil. Un dispositif de limitation de puissance est alors installé pour protéger l'appareil contre les surcharges. Le dispositif de limitation peut être complété par un amortisseur, qui soulage la vanne de l'action inertielle des pièces mobiles.

La conception comprend également commutateurs de voyage, dont les fonctions sont de signaler la position actuelle du corps de travail, de bloquer les mécanismes et de couper l'alimentation du moteur.

La rotation de l'arbre moteur est transmise à la boîte de vitesses, qui convertit le couple, réduit la vitesse et augmente la puissance au niveau requis par l'objet de contrôle. L'actionneur est fixé à la vanne au moyen d'une connexion à bride rigide et d'un accouplement d'arbre de connexion.

Un volant est nécessaire en cas de panne de courant et lors de l'installation et de la mise en service - un interrupteur est actionné pendant l'utilisation par le personnel pour empêcher le moteur de démarrer si l'alimentation est soudainement mise sous tension pour éviter de blesser des personnes.

L'indicateur de position est utilisé pour suivre la position actuelle de la vanne, le degré de son ouverture à tout moment. Le capteur de position signale à distance le degré d'ouverture de la vanne d'arrêt ou la position de la vanne commandée (en tant que capteur de retour).

Le câble d'alimentation et le câble de signal sont connectés aux capteurs et au moteur. Certains appareils sont équipés de borniers, ce qui est pratique pour les infrastructures avec des systèmes d'automatisation de processus avancés.

Applications de divers entraînements électriques

Des actionneurs électriques à tour partiel (quart de tour ou un tour) sont installés sur les vannes, où pour un contrôle correct, il suffit de tourner la tige de 90 degrés. Ce sont des vannes à boisseau sphérique, des papillons des gaz, etc. Ici, un couple important est immédiatement requis, car le corps de travail est très serré, de plus, des matériaux d'étanchéité sont utilisés.

Les actionneurs multitours conviennent aux vannes, aux vannes à coin en caoutchouc, aux vannes et aux vannes d'arrêt. Il n'est pas nécessaire d'avoir autant de couple de démarrage qu'avec les vannes à rotation partielle car le frottement n'a pratiquement aucun effet sur la rotation lors de l'actionnement.

Alternativement, l'actionneur multitours est équipé d'un réducteur auxiliaire sur une vanne fraction de tour pour augmenter la puissance de commande de grandes vannes dotées d'actionneurs électriques à faible puissance et à faible coût.

Dans les actionneurs linéaires, la rotation du moteur est convertie en mouvement linéaire de l'actionneur. Par conséquent, s'il est nécessaire d'automatiser une vanne à tige lisse ou une vanne de régulation, un actionneur linéaire convient ici. Pour les registres, les vannes et les volets actionnés par un mécanisme à levier, un actionneur à levier électrique convient.