Installation de lignes aériennes avec une tension de 0,4 à 10 kV

Les réseaux électriques (SE) situés dans des espaces libres à l'extérieur des bâtiments exploitent souvent des lignes aériennes (HT)... Pour la longueur de la portée de la ligne aérienne au sol, on prend la distance horizontale entre les centres de deux supports adjacents.

Section d'ancrage appelée somme des longueurs des distances entre les supports de type ancrage. Par affaissement du fil f avec la même hauteur des points de demi-poids, on entend la distance verticale entre la ligne reliant les points de suspension et le point le plus bas du fil. Pour la taille de la ligne H, on prend la plus petite distance verticale avec le plus grand affaissement des conducteurs au niveau du sol ou des ouvrages à traverser.

L'angle de rotation du tracé de la ligne fait référence à l'angle entre les directions des lignes dans les sections adjacentes. La tension du fil est comprise comme une force dirigée le long de l'axe du fil. La contrainte mécanique du fil est obtenue en divisant la contrainte par la section transversale du fil.

Supports intermédiaires installés sur les sections droites du tracé de la caténaire.Ces supports dans des conditions normales ne doivent pas percevoir les forces dirigées le long d'une ligne aérienne.

Supports d'angle installés dans des endroits où la direction de l'itinéraire change de ligne aérienne. Ces supports dans des conditions normales doivent percevoir la tension des conducteurs des sections adjacentes.

Supports d'ancrage installés aux intersections de différentes structures, ainsi qu'aux endroits où le nombre, les marques et les sections de fils changent. Ces supports doivent être perçus dans les modes de fonctionnement normaux à partir de la différence de tension des fils dirigés dans la liaison aérienne distante. Les supports d'ancrage doivent être de construction rigide.

Supports d'extrémité fixés au début et à la fin de la ligne aérienne. Et aussi dans les endroits avec des inserts de câbles. Ce sont des supports de type ancre. Supports de branche installés dans les lieux de branchement des lignes aériennes.

Supports transversaux installés aux intersections ligne aérienne dans différentes directions.

Portée intermédiaire Il s'agit de la distance horizontale entre deux supports intermédiaires adjacents. Sur une ligne aérienne jusqu'à 1 kV, la longueur de section est de 30 à 50 m, et sur une ligne aérienne supérieure à 1 kV, la longueur de section est de 100 à 250 m.

Construction et construction de lignes aériennes

HT ont les éléments structurels suivants : conducteurs, supports, isolateurs, raccords pour la fixation des conducteurs sur isolateurs et isolateurs sur supports. VL sont à circuit unique et à double circuit. Un circuit s'entend de trois conducteurs d'une ligne triphasée ou de deux conducteurs d'une ligne monophasée. Les fils d'aluminium, d'acier-aluminium et d'acier sont utilisés pour les lignes aériennes. Les supports des lignes aériennes sont en bois et en béton armé. Les poteaux en bois sont faciles à fabriquer, bon marché, mais de courte durée.Les supports en béton armé sont plus chers, mais plus solides.

Dans la production de pièces de supports en bois, du bois de conifères est utilisé. Les principaux types de supports intermédiaires de la fig.

Les supports intermédiaires en béton armé sont à colonne unique avec une disposition horizontale des fils sur des isolateurs à broches. Les supports sont conçus pour suspendre des fils des classes A25 — A70, AC16 — AC50 et PS25. hauteur de broche jusqu'à 175 mm. les broches sont mises à la terre par soudage aux sorties d'armature de la traverse en béton armé.

Pour les dérivations jusqu'à 1 kV, des conducteurs en aluminium et ses alliages d'une section d'au moins 16 mm carrés peuvent être utilisés aux entrées des bâtiments.

Les lignes aériennes utilisent des isolateurs à broches, qui sont livrés sur le site d'installation dans des boîtes de grille. Les isolateurs sont rejetés visuellement avant d'être envoyés sur la piste.

Installation de lignes électriques avec une tension allant jusqu'à 1 kV

Lorsque la ligne aérienne traverse une forêt et un espace vert, le dégagement est facultatif. Les distances verticales et horizontales aux fils avec la plus grande flèche affaissée et un petit écart par rapport aux arbres et buissons doivent être d'au moins 1 m.

Les forages sont réalisés à l'aide de foreuses. S'il est impossible d'utiliser des perceuses, les trous sont creusés à la main.

Pour les supports à colonne unique, les fosses sont forées exactement le long de l'axe du tracé. Le foret pendant le forage est placé dans une position strictement verticale.

Les dimensions de l'approfondissement des supports sont déterminées selon le tableau en fonction de la hauteur des supports, du nombre de fils attachés au support, du type de sol, et également de la méthode d'excavation. Lors du creusement manuel de trous, ils sont creusés de 30 à 50 cm plus profondément.

Les traverses des supports d'angle sont situées le long de la bissectrice de l'angle de rotation de la ligne. Leur numéro de série et l'année d'installation sont apposés sur les supports. La numérotation des supports provient de la source d'alimentation.

Les traverses, les supports et les isolateurs sont installés avant de soulever le support. Les isolateurs sont soigneusement inspectés et jetés avant l'installation. Les isolants ne doivent pas présenter de fissures, d'éclats, de dommages à la glaçure. Le nettoyage des isolateurs avec un objet métallique n'est pas autorisé. Les isolateurs de broches sont vissés sur des crochets ou des broches enveloppés dans le timon. Les axes des isolateurs à broches sont situés verticalement.

Les crochets et goupilles de protection contre la rouille sont déchirés avec du vernis asphalte.

La fixation des fils sur les isolateurs à broches se fait avec des serre-câbles.

Les fils sont connectés par des pinces de connexion ou par soudage. Les fils peuvent être connectés par torsion avec soudure ultérieure. La fixation des fils aux supports est unique. La double fixation est effectuée aux intersections des lignes aériennes avec les lignes de communication et de signalisation, les fils de contact, les routes et dans les zones peuplées.

Les supports, assemblés et transportés le long du parcours, sont installés le long du parcours à l'aide de foreuses et de grues ou de grues mobiles.

Isolateurs clipsés fixés sur crochets sur les troncs de supports bois sans traverses. Des trous sont percés dans le support avec une perceuse, dans laquelle les queues des crochets sont vissées. Les goujons avec isolants pour montage sur traverses sont fixés par un écrou.

La construction de la ligne aérienne est réalisée par la méthode de l'écoulement.La pose des fils se décompose en opérations : enroulement des fils, fils de liaison, levage des fils aux supports intermédiaires, tension des fils et fixation des fils aux ancres et supports intermédiaires.

L'étirage des fils des tambours est effectué par des tracteurs ou des véhicules à moteur et est acheminé d'un support d'ancrage à un autre.

Lors du dépliage, les emplacements des défauts détectés des fils sont notés. Des réparations sont effectuées à ces endroits avant l'étirement.

Installation de lignes aériennes jusqu'à 10 kV

L'excavation des fosses pour les supports est effectuée avec un théodolite, un ruban à mesurer en acier ou un ruban à mesurer selon le schéma, qui montre les axes d'alignement et les dimensions des fosses au-dessus et au-dessous, en tenant compte de la fondation utilisée et l'inclinaison requise des pentes. Les dimensions du fond des fosses ne doivent pas dépasser les dimensions de la plaque de base de la fondation de plus de 150 mm de côté.

L'excavation de fosses à parois verticales sans attaches est autorisée dans les sols à humidité naturelle en l'absence d'eau souterraine.

L'excavation mécanisée du sol dans des fosses est réalisée sans perturber sa structure à la base de la fondation. Par conséquent, les excavations sont effectuées avec une pénurie de sol pour une épaisseur de 100 à 200 mm. aucun développement du sol n'est autorisé en dessous du niveau de conception.

Le sol excavé doit être déversé à au moins 0,5 m du bord de la fosse pour éviter la possibilité d'effondrement des parois de la fosse.

Le pin et le mélèze sont utilisés pour la production de poteaux en bois de lignes aériennes avec une tension de 10 kV. Le bois pour la production de supports est entièrement poncé et imprégné d'un antiseptique pour la stabilité du support contre la pourriture.

Lors du franchissement d'une ligne aérienne avec des supports en bois, où des feux de sol sont possibles, les supports protègent contre les brûlures. Pour ce faire, des fossés d'une profondeur de 0,4 et d'une largeur de 0,6 m sont creusés autour de chaque support à une distance de 2 m de celui-ci ; des zones d'un rayon de 2 m sont débarrassées de l'herbe et des buissons autour de chaque support ou des attaches en béton armé sont utilisées dans ces zones.

Avant l'installation, les supports en béton armé sont soigneusement vérifiés pour détecter la présence de coques et de trous d'une longueur, d'une largeur et d'une profondeur ne dépassant pas 10 mm. Dans le même temps, il ne doit pas y avoir plus de deux éviers et trous par mètre de longueur de support. Les éviers et les trous doivent être scellés avec du mortier de ciment.

Le principal moyen d'installer des supports en béton armé à colonne unique consiste à les installer dans des trous de forage avec une structure de sol non perturbée.

La distance entre la partie souterraine du support de la ligne aérienne et les conduites d'égout souterraines doit être d'au moins 2 m pour une ligne aérienne avec une tension allant jusqu'à 10 kV.

Lorsque la ligne aérienne se rapproche des principaux gazoducs et produits pétroliers, ces derniers doivent être posés en dehors de la zone de sécurité de la ligne aérienne. Pour les lignes aériennes de 10 kV, la zone de protection est de 10 m.Cette distance est mesurée depuis les gazoducs et les conduites de produits pétroliers jusqu'à la saillie des conducteurs d'extrémité. Dans des conditions difficiles, il est permis de réduire la zone de protection à 5 m pour les lignes aériennes jusqu'à 10 kV.

Pour se protéger contre les surtensions de foudre, doivent être mis à la terre : les supports en béton armé des lignes aériennes d'une tension jusqu'à 10 kV dans les zones peuplées et inhabitées, les supports en béton armé et en bois de tous types de lignes à toutes les tensions sur lesquelles des dispositifs de protection contre la foudre sont installés, tous types de supports sur lesquels sont montés des transformateurs de puissance et de mesure, des sectionneurs, des fusibles et d'autres équipements.

Les dispositifs de mise à la terre aériens sont constitués d'électrodes de mise à la terre verticales en acier à angle.