Installation de moteurs électriques pré-assemblés
Lors de l'installation des moteurs électriques, ils sont guidés par PUEet les instructions du fabricant.
Vérification de la fondation lors de l'installation de moteurs électriques
L'une des principales opérations préparatoires avant de commencer l'installation est la vérification de la fondation. Vérifiez le béton, les dimensions axiales de base et les hauteurs des surfaces d'appui, les dimensions axiales entre les trous des boulons d'ancrage, la profondeur des trous et les dimensions des niches dans les murs de fondation.
Préparation des moteurs électriques pour l'installation
Les moteurs électriques livrés à l'état monté ne sont pas démontés sur le site d'installation s'ils sont transportés et stockés correctement.
La préparation de ces machines pour l'installation comprend les opérations techniques suivantes:
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inspection visuelle;
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nettoyer les plaques de fondation et les pieds de lit ;
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laver les boulons de fondation au white spirit et vérifier la qualité du filetage (écrous tournants);
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vérification des fils, du mécanisme des balais, des collecteurs et des bagues collectrices ;
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vérifier l'état des roulements;
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vérifier les jeux entre le couvercle et le coussinet, l'arbre et le joint de roulement, mesurer les jeux entre le coussinet et l'arbre ;
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vérification de l'entrefer entre la partie active du rotor et l'acier du stator ;
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vérifier la libre rotation du rotor et l'absence de ventilateurs touchant les couvercles ; vérifier avec un mégomètre la résistance d'isolement de tous les bobinages, du balai et des roulements isolés.
Les moteurs électriques sont contrôlés sur le stand dans un local dédié de l'atelier.
L'électricien informe le contremaître, le contremaître ou le chef d'installation des défauts détectés.
Si aucun dommage externe n'est constaté, le moteur électrique est soufflé à l'air comprimé. Dans ce cas, vérifiez d'abord l'alimentation en air sec à travers la canalisation; pour cela, le flux d'air est dirigé vers une certaine surface. Lors du soufflage, le rotor du moteur électrique est tourné manuellement, en vérifiant la libre rotation de l'arbre dans les roulements. L'extérieur du moteur est essuyé avec un chiffon imbibé de kérosène.
Rincer les roulements avant d'installer le moteur
Le rinçage des roulements lors du montage s'effectue comme suit. L'huile restante est retirée des roulements en dévissant les bouchons de vidange. Ensuite, en les vissant, du kérosène est versé dans les roulements et l'armature ou le rotor est tourné à la main. Dévissez ensuite les bouchons de vidange et laissez tout le kérosène s'écouler. Après avoir rincé les roulements au kérosène, il convient de les rincer à l'huile, qui emporte le reste du kérosène. Ce n'est qu'alors qu'ils sont remplis d'huile fraîche. Salle de bain 1/2 ou 1/3 volume.
La lubrification des roulements ne change pas lors du montage des machines.Ne remplissez pas le roulement de graisse aux 2/3 du volume libre du roulement.
Mesure de la résistance d'isolement d'un moteur électrique avant montage
La mesure de la résistance d'isolement des moteurs à courant continu est effectuée entre l'induit et les bobines d'excitation, la résistance d'isolement de l'induit, des balais et des bobines d'excitation est vérifiée par rapport au carter. Si le moteur électrique est connecté au réseau, lors de la mesure de l'isolation, il est nécessaire de déconnecter tous les fils connectés au moteur électrique du réseau et du rhéostat. Lors de la mesure, un joint isolant en micanite, carton électrique, etc. est placé entre les balais et le collecteur.
Un moteur triphasé à cage d'écureuil est mesuré pour la résistance d'isolement des seuls enroulements du stator les uns par rapport aux autres et au châssis. Cela ne peut être fait que si les 6 extrémités de bobine sont retirées. Si seulement 3 extrémités des enroulements sont retirées, la mesure est effectuée uniquement par rapport au boîtier.
Pour les moteurs électriques à rotor bobiné, la résistance d'isolement entre le rotor et le stator est en outre mesurée, ainsi que la résistance d'isolement des balais par rapport au corps (des joints d'isolation doivent être placés entre les balais.)
L'isolation des enroulements des moteurs électriques est mesurée avec un mégohmmètre de 1 kV pour les machines avec une tension jusqu'à 1 kV, et pour les moteurs électriques avec une tension supérieure à 1 kV avec un mégohmmètre de 2,5 kV. Si les résultats des mesures de résistance d'isolement sont conformes aux normes, ces moteurs électriques peuvent être allumés sans assécher l'isolation des enroulements. Ces moteurs électriques sont livrés sur le site d'installation et installés sur place.
Installation de moteurs électriques
Le levage d'un moteur électrique pesant jusqu'à 50 kg peut être effectué manuellement lorsqu'il est installé sur des bases basses.
Connexion des moteurs électriques au mécanisme
La connexion des moteurs électriques au mécanisme s'effectue à l'aide d'accouplements ou via une transmission (engrenage, courroie). Pour toutes les méthodes de connexion, il est nécessaire de vérifier la position du moteur avec un niveau dans le plan horizontal dans deux directions mutuellement perpendiculaires. Pour cela, il est plus commode d'utiliser le niveau « brut », puisque ce niveau présente une dépression à la base en forme de « queue d'hirondelle » ; il est pratique de le poser directement sur l'arbre du moteur électrique.
Les moteurs électriques installés directement sur un sol ou une fondation en béton sont calibrés en plaçant des patins de moteur métalliques sous les pieds pour les ajuster dans le plan horizontal. Les joints en bois ne conviennent pas. ils gonflent lorsque la fondation est coulée et renversent l'alignement effectué, et lorsque les boulons sont serrés, ils se compriment.
Dans le cas des entraînements par courroie, le parallélisme des arbres du moteur électrique et du mécanisme entraîné par celui-ci doit être observé, ainsi que la coïncidence des lignes médianes sur la largeur des rouleaux. Si la largeur des rouleaux est la même et que la distance entre les centres des arbres ne dépasse pas 1,5 m, l'alignement est effectué à l'aide d'une presse en acier.
Pour ce faire, la ligne est appliquée aux extrémités des rouleaux et un moteur électrique est réglé pour que la règle touche les deux rouleaux en 4 points. Si la distance entre les centres des arbres est supérieure à 1,5 m et qu'il n'y a pas de règle d'alignement, l'alignement dans ce cas est effectué à l'aide d'un sac et de pinces montées sur les rouleaux.Les centres des arbres sont ajustés pour obtenir la même distance entre les pinces et le filetage. L'alignement peut également être fait avec un cordon fin.
Alignement des arbres moteurs lors du montage
L'alignement des arbres des moteurs et mécanismes électriques connectés est effectué pour éliminer leurs déplacements latéraux et angulaires.
Dans la pratique d'installation, les pinces radiales-axiales sont le plus souvent utilisées à cet effet. Avant le centrage, les demi-accouplements sont désengagés et les arbres sont écartés afin que les pinces et les demi-accouplements ne se touchent pas. La conception des pinces radiales-axiales est illustrée à la Fig. La pince extérieure 6 est fixée avec une pince 5 sur le moyeu du demi-coupleur 3 de la machine installée, et la pince intérieure 1 est fixée avec la même pince sur le moyeu du demi-coupleur 2 de la machine connectée. La connexion des supports aux supports est réalisée au moyen de boulons 4 avec écrous. A l'aide des vis de mesure 7, régler les jeux minimaux a et b
Pendant le processus d'alignement, mesurez les jeux latéraux a et angulaires x à l'aide de palpeurs, de comparateurs à cadran ou de micromètres. L'indicateur ou la tête micrométrique est placé à la place des boulons 7. Lors de la mesure avec une sonde, ses plaques sont insérées dans l'espace avec un frottement notable jusqu'à une profondeur de 20 mm. Lors de la mesure avec une sonde, des erreurs sont possibles, qui dépendent de la personne qui effectue ces mesures, de son expérience. Les résultats des mesures sont contrôlés. Pour ce faire, les rotations des arbres et les mesures sont répétées.
Pour des mesures correctes, la somme des valeurs numériques des mesures paires doit être égale à la somme des valeurs numériques des mesures impaires : a1 + a3 = a2 + a4 et b1 + b3 = b2 + b4
° Considérez que les mesures ont été effectuées correctement si la différence entre ces grandeurs ne dépasse pas 0,03 — 0,04 mm. Sinon, les mesures sont répétées plus soigneusement.
Serrez uniformément les écrous des boulons de fondation avec des clés standard sans rallonges en deux à trois tours dans l'ordre requis. Ils commencent par les boulons de fondation situés le long des axes de symétrie de la pièce porteuse, puis les boulons les plus proches d'eux sont serrés, puis, s'éloignant progressivement de l'axe de symétrie, les autres.