Comment assurer la sécurité des ascenseurs

Dans cet article, nous parlerons de la sécurité des ascenseurs. Nous sommes tellement habitués aux ascenseurs que parfois nous ne pensons même pas à leur état, à notre sécurité, à la question de savoir si les ascenseurs de nos maisons sont entretenus en temps opportun. En attendant, ces questions ne sont en aucun cas vides de sens. Comment pouvons-nous et nos proches ne pas avoir d'accident dans l'ascenseur ? Comment prévenir les accidents, à quoi faut-il faire attention ? Que devez-vous savoir d'autre sur les ascenseurs ? Nous répondrons à ces questions et à d'autres dans cet article.

Ascenseur dans la maison

Avec un entretien opportun et approprié, l'ascenseur devient l'un des véhicules les plus sûrs. Un contrôle technique strict et un fonctionnement sans problème du système de sécurité de l'ascenseur excluent complètement toute possibilité d'accident.

Sur le territoire de la Fédération de Russie, le règlement de l'Union douanière TR CU 011/2011 "Sécurité des ascenseurs" est en vigueur, qui établit les exigences minimales pour assurer cette sécurité et sur la base desquelles des normes internationales sont adoptées, qui sont obligatoires. Depuis le 13 mai 2013Le Service fédéral de surveillance environnementale, technologique et nucléaire supervise la sécurité des ascenseurs dans la Fédération de Russie, et l'Agence fédérale de réglementation technique et de métrologie supervise la mise en service des ascenseurs.

Dispositif et système de sécurité pour ascenseur

Attrapeurs

Pour prévenir les accidents dans les ascenseurs, ils sont avant tout sécurité et limiteurs de vitesse… Les capteurs sont montés sur la cabine ou sur un contrepoids et, en cas de situation dangereuse, ils attrapent les conducteurs pour arrêter la cabine d'ascenseur et la maintenir fermement à n'importe quelle hauteur dans la gaine.

Quant aux limiteurs de vitesse, ce sont des dispositifs qui contrôlent la vitesse de la cabine d'ascenseur et du contrepoids. Le limiteur de vitesse est activé lorsque la vitesse de descente maximale de la cabine dépasse la réglementation pour un certain type d'ascenseur avec l'écart maximal autorisé et active automatiquement les dispositifs de sécurité.

Des parafoudres sont installés sur tous les ascenseurs modernes, et si la cage d'ascenseur est située au-dessus d'une pièce ou d'un passage où les gens peuvent se trouver, si les planchers sous la cage d'ascenseur ne sont pas assez solides, les contrepoids sont également équipés de parafoudres. Dans ce cas, un fonctionnement sans problème est garanti par le fonctionnement fiable du limiteur de vitesse, qui doit être régulièrement contrôlé et, si nécessaire, ajusté.

Les ascenseurs dont la vitesse est de 1 m / s et plus, ainsi que les ascenseurs des hôpitaux et des institutions à profil médical et préventif, sont équipés de parafoudres pour un arrêt en douceur. La distance de freinage est réglementée par les règles et le réglage correspondant des dispositifs de sécurité est effectué conformément aux tableaux qui y figurent.

Le limiteur de vitesse est un régulateur centrifuge dont les masses excentriques à une certaine vitesse attrapent le sabot et s'arrêtent. Le mécanisme est relié à un câble limiteur de vitesse et à un tendeur situé dans la fosse. Lorsque la vitesse dépasse la valeur autorisée, le dispositif de contact éteint le treuil et arrête l'ascenseur jusqu'à ce que les causes de la situation dangereuse soient déterminées.

Le limiteur est relié à un dispositif de sécurité qui capture le rail et arrête les parties mobiles de l'ascenseur, en maintenant la cabine immobile et rigide.Selon la nature de l'augmentation de la force dans les éléments des dispositifs de sécurité lors de l'arrêt de la cabine ou le contrepoids, les dispositifs de sécurité se distinguent par une action dure (instantanée) et un arrêt en douceur.

Réparation d'ascenseur dans la maison

Risque d'incendie

En cas d'incendie, après avoir reçu un signal "Incendie" du système d'alarme incendie du bâtiment, l'ascenseur passe automatiquement en mode "Danger d'incendie". Dans ce mode, l'ascenseur commence à se déplacer vers le sol de l'entrée du bâtiment des pompiers.

En mode "Danger d'incendie", l'ascenseur ne répond pas aux appels et, à partir de n'importe quelle position actuelle, commence à se déplacer vers le sol de l'entrée des pompiers du bâtiment, fermant automatiquement les portes. Cela est nécessaire pour éteindre un incendie en temps opportun.

Lorsque la cabine arrive à l'étage de l'entrée du bâtiment incendie, l'ascenseur reste à l'état d'arrêt avec les portes ouvertes et est sorti du mode "Risque d'incendie". L'ascenseur peut également être déplacé manuellement de la salle des machines d'un risque d'incendie à un fonctionnement normal.

Pour informer les personnes qu'un ascenseur arrivant au palier ne peut pas être utilisé pour transporter des passagers, l'indicateur « No Entry » doit être placé sur le palier. L'indicateur s'allume lorsque l'ascenseur arrive au palier.

Entretien des ascenseurs

Prévention et vigilance

Les résidents des maisons équipées d'ascenseurs et les autres utilisateurs d'ascenseurs doivent être vigilants et ne pas perdre de vue les signes d'usure du châssis de l'ascenseur qui sont les suivants :

  • la cabine s'écarte de la verticale lors du déplacement ;

  • la cabine se déplace avec des mouvements brusques ;

  • il y a un bruit de frottement d'éléments métalliques;

  • la cabine vibre lors du déplacement;

  • l'arrêt ne se produit pas précisément (plus de 35 mm) dans le trou d'atterrissage.

Entraînement électrique dans la salle des machines

Il est préférable d'appuyer sur le bouton « appeler » et d'informer le répartiteur des signes d'usure du train de roulement. De plus, le bouton "appel" doit être enfoncé si la cabine est bloquée et il n'est pas nécessaire d'essayer de sortir de la cabine par vous-même, cela risque de tomber dans le puits.

En général, l'espérance de vie de l'ascenseur à partir du moment de l'installation est de 25 ans, et après cette période, l'ensemble du système de sécurité et le châssis de l'ascenseur doivent être diagnostiqués par le service de contrôle technique, qui établira alors la période autorisée pour la poursuite du fonctionnement de l'ascenseur et son sort. Une fois tous les 12 mois, une inspection technique de l'ascenseur doit être effectuée et une fois par mois - une inspection.

L'un des moyens les plus importants d'assurer le fonctionnement sûr des ascenseurs est leur commande de répartiteur et les systèmes de répartiteur utilisés à cette fin.Si la régularité des contrôles techniques est violée et que le fonctionnement du châssis usé se poursuit, la vie des passagers de l'ascenseur sera en danger.

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