Entretien de la batterie

Caractéristiques de la batterie

Dans les stations et les sous-stations, les batteries au plomb de type C sont utilisées dans des conteneurs en verre ouverts. Les principales caractéristiques des batteries C sont la capacité nominale, la durée et les courants de décharge, le courant de charge minimum. Ces valeurs dépendent du type, de la taille et du nombre de plaques.

Capacité de la batterie pendant le fonctionnement

En fonctionnement, la capacité de la batterie dépend de la concentration et de la température de l'électrolyte et du mode de décharge. Lorsque la densité de l'électrolyte augmente, la capacité de la batterie augmente. Les solutions fortes contribuent cependant à une sulfatation anormale des plaques.

Des températures plus élevées augmentent également la capacité. batterie, cela s'explique par une diminution de la viscosité et une diffusion accrue de l'électrolyte dans les pores des plaques. Mais à mesure que la température monte, l'autodécharge de la batterie et la sulfatation des plaques augmentent.

Il a été établi expérimentalement que pour les batteries stationnaires de type C, le poids spécifique de l'électrolyte au début de la décharge est de 1,2 ... 1,21 g / cm3. à une température de 25°C.La température de l'air dans la pièce où la batterie est installée doit être maintenue entre 15 ... 20 ° C.

Facteurs limitant la décharge de la batterie

Les facteurs limitant la décharge de la batterie sont la tension aux bornes de la batterie et la densité de l'électrolyte. Avec une décharge de 3 ... 10 heures, une diminution de la tension à 1,8 V est autorisée, et avec une décharge de 1 ... 2 heures, à 1,75 V par cellule. Des décharges plus profondes dans tous les modes endommageront les batteries. Les décharges trop longues avec des courants faibles sont stoppées lorsque la tension devient égale à 1,9 V par élément. Pendant la décharge, la tension des batteries et la densité des électrolytes qu'elles contiennent sont surveillées. Une diminution de la densité de 0,03 à 0,05 g / cm3 indique que la capacité est épuisée.

Fiabilité de la batterie

La fiabilité du fonctionnement des batteries dépend de l'état des locaux où sont placées les batteries et de leur utilisation correcte.

Vérifications de la batterie

Lors de la vérification des piles, vérifiez :

1. Intégrité vasculaire et niveau d'électrolyte dans les batteries, position correcte des tasses, absence de fuites, propreté de la vaisselle, étagères sur les murs et les sols.

2. L'absence de cellules en retard dans les cuves des batteries de stockage (généralement, une cuve avec des cellules en retard a une densité d'électrolyte inférieure et moins de dégagement de gaz par rapport aux cuves voisines).

3. La raison du décalage est le plus souvent des courts-circuits entre les plaques, qui entraînent la formation de sédiments, la perte de masse active et la distorsion des plaques.

4. Le niveau d'électrolyte des batteries rechargeables (les plaques dans les cellules doivent toujours être dans l'électrolyte, dont le niveau est maintenu à 10 … 15 mm au-dessus du bord supérieur des plaques).Lorsque le niveau d'électrolyte baisse dans la batterie, de l'eau distillée est ajoutée si la densité de l'électrolyte est supérieure à 1,2 g/cm3, ou une solution d'acide sulfurique si la densité de l'électrolyte est inférieure à 1,2 g/cm3.

5. Absence de sulfatation (couleur blanche), déformation et collage des plaques adjacentes - au moins une fois tous les 2 ... 3 mois. Les principaux signes de fermeture des plaques de batteries rechargeables ont une tension et une densité réduites de l'électrolyte dans le récipient par rapport aux voisins.

6. Pas de corrosion de contact.

7. Niveau et nature des sédiments dans les batteries de récipients en verre (la distance entre le bord inférieur de la plaque et les sédiments doit être d'au moins 10 mm et les sédiments doivent être éliminés pour éviter le court-circuit des plaques).

8. Facilité d'entretien des chargeurs et des chargeurs.

9. Exactitude de la ventilation et du chauffage (en hiver).

10. Température de l'électrolyte (via les éléments de contrôle).

Fonctionnement sur batterie

Périodiquement, au moins une fois par mois, vérifiez la tension et la densité d'électrolyte de chaque cellule de la batterie. L'état de l'isolation est systématiquement contrôlé lors des inspections de batteries.

La présence d'impuretés dans l'électrolyte de l'accumulateur peut entraîner la destruction des plaques, et la durée de vie et la capacité de l'accumulateur dépendent directement de la qualité de l'électrolyte.

Les impuretés les plus nocives sont le fer, le chlore, l'ammoniac et le manganèse. Pour empêcher les impuretés de pénétrer dans l'électrolyte, l'eau distillée et l'acide sulfurique sont testés dans un laboratoire de chimie. Au moins une fois par an, l'électrolyte d'1/3 de tous les éléments d'une batterie en état de marche est analysé.

La capacité de la batterie est vérifiée une fois tous les un à deux ans.

Les réparations de routine de la batterie sont effectuées chaque année et sont réparées au moins une fois tous les 12 à 15 ans.